L'assemblée générale de l'Asim de Mouzillon a été l'occasion d'évoquer, à nouveau, le tracé de la future route entre Ancenis et Vallet. : « Nous souhaitons qu'une concertation s'engage sans préalable. Que toutes les solutions, incluant l'ensemble des acteurs concernés, avec si possible, les autres départements, soient étudiées et que se dégage le tracé le moins nuisible pour tous », aexpliqué le président Lucien Blanchet. C'était vendredi soir, lors de l'assemblée générale de l'Asim (Association pour la sauvegarde des intérêts mouzillonnais). Le projet de liaison structurante Ancenis-Saint-Philbert dans les traversées des quatre communes du Pays valletais était au centre des débats. Christophe Dronneau, membre de l'Asim, a présenté le schéma routier départemental ensoulignant « la volonté forte du département de la Vendée de relier le futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes. » L'Asim est à l'initiative de la création du collectif d'associations de défense qui réunit une demi-douzaine de structures principalement

du Pays valletais. Un collectif qui a été reçu par Bernard Deniaud, vice- président du conseil général. « Un point important estt ravaillé   entre le Département et a Direction nationale de l'équipement pour définir les trois ou quatre sites possibles pour la réalisation d'un échangeur avec la RN 249 », a souligné Lucien Blanchet. Il a fait état, à ce titre, « du commentaire

de M. Deniaud pour qui un tracé grand Ouest est possible s'il intègre Castel, sinon une possibilitéun demi-échangeur et tracé Est serait l'autre solution. »

             Didier Cochelin a précisé « que Bernard Deniaud avait aussi fait

part avec ce projet routier de relier l'A 83 (Montbert) à l'A 11(Ancenis).» 
             Pour Alain Templier, « le problème sera complexe si l'accès à l'échangeur de l'83 n'est pas gratuit. » De son côté, Patrick Baleydier, maire de Mouzillon a insisté sur le fait « qu'il n'y a pas de troisième fuseau de-tracé officiel, mais que le champ d'études avait été élargi ».