C'est le dossier  le  plus local. Et peut-être  le  plus sensible.    Le rapport de force oppose le syndicat de défense du muscadet au conseil général. Ce dossier, c'est le projet de l'axe routier Clisson-Vallet-Ancenis.   Le tracé voté le 19 octobre dernier par le Département transperce l'aire d'appellation du Sèvre et Maine. Des dizaines d'hectares, dont de très bons terroirs, sont menacées par la route. Inconcevable pour Joël Forgeau. Le président du muscadet l'a redit et répété devant des centaines de vignerons au Landreau. Le syndicat de défense de l'appellation n'est pas "contre des déviations des bourgs de Mouzillon et de Vallet, tracés acceptables pour la viticulture, mais s'oppose résolument contre le massacre du Sèvre et Maine".

Pas de négociation...

                   Rappelant que la France perd "l'équivalent d'un département tous les dix ans, et que le grignotage se poursuit dans le vignoble", Joël Forgeau a conclu qu'il n'y avait aucune "négociation" possible sur ce point. "En cas de tentative d'arrangement interministériel, les tribunaux seront saisis", a prévenu Joël Forgeau. Le conseil général a saisi l'avis du ministère de l'Agriculture sur le dossier.

...des adaptations

                   Présent dans la salle, Ber­nard Deniaud, invité, n'a pas souhaité prendre la parole. Interrogé par la rédaction, le vice-président du conseil général en charge des infrastructures routières a simplement rappelé que dans le cadre du schéma routier, le Département est "disposé à trouver une adaptation particulière". Des solutions existent pour qu'il y ait moins de casse. Lesquelles ? "Une courbure plus importante" permettrait de modifier le tracé à la marge. Ou "un rétrécissement sur une 2X1 voie associée à une limitation à 90 km/h, comme sur l'autoroute à péage Angers-Tours", cite en exemple le conseiller général, pourrait être aussi envisagé. Le vice-président se dit prêt à rencontrer les viticulteurs. Car, concède le Montbertain, il faudra bien "trouver un point de passage". A l'Est.

Hervé PAVAGEAU - Laurent FORTIN

                  M. DENIAUD semble abandonner la 2 x 2 voies! Pas suffisant, il est préferable pour tous de faire des déviations à Mouzillon et Vallet et un aménagement de la voie actuelle où c'est nécessaire ou encore de discuter avec le CG 49 pour éviter de passer dans le vignoble.