« Sortons de l'impasse »

Le collectif organise une réunion publique vendredi 6 février, à 20 h 30, au centre Héloïse, au Pallet.

 De Vallet à Gorges en passant par Le Pallet, les associations de riverains restent plus que jamais mobilisées.

         Et de sept ! Vendredi soir, un septième panneau « Non aux camions. Oui à un demi-échangeur » est venu fleurir le bord des routes du vignoble. Celui-là se dresse le long de la RD 116, à la sortie du bourg du Pallet. Il est l'œuvre d'un collectif de représentants de villages du Pallet, La Chapelle-Heulin, La Haye-Fouassière et Haute-Goulaine et de trois associations : Vivre et agir ensemble au Pallet, Vivre et agir ensemble à La Chapelle-Heulin et La Haye-Fouassière solidaire.

         Le collectif réclame un demi-échangeur sur la voie express Nantes-Cholet, à hauteur de la Guimochère. L'objectif : « Sécuriser la desserte routière de l'entreprise Castel » qui finalise son implantation du côté de l'Hyvernière, à La Chapelle-Heulin. Cette exigence, les automobilistes du Pays valletais ont déjà tout le loisir de la lire aux Aveneaux, à la Morsonnière, à La Bernardière ou encore au carrefour des Quatre Routes entre Le Pallet et Monnières. Un dispositif de panneaux revendicatifs qui complète les deux pancartes installées dès le printemps dernier aux Cléons, à Haute-Goulaine, par une autre association : le comité de vigilance des riverains de la Braudière. Comme quoi les nuisances engendrées par l'aménagement routier devant desservir l'usine Castel ont le don de fédérer. « On est inquiet, confirme André, un habitant du village de la Morsonnière à La Chapelle-Heulin. La mise en route du centre d'embouteillage monte en puissance tandis que le dossier desserte n'avance guère. Malgré les aménagements consentis, le réseau routier secondaire souffre du passage des camions et la sécurité de nos villages n'est pas garantie. »

            Une demande d'étude pour un raccordement à la 2x2 voies Nantes-Cholet a pourtant été engagée à l'initiative de la communauté de communes de Vallet. « Mais le dossier traîne », pestent de concert Alain Gripon et Michel Pouplin. La raison selon les responsables de Vivre et agir ensemble : « Il se télescope désormais avec une autre problématique : celle de la future liaison structurante Ancenis-Clisson - qui nécessite, elle aussi, un raccordement avec la RN 249. On nous dit d'attendre la mi-mars et les conclusions du conseil général à ce sujet. La confusion règne et pourtant il y a urgence pour sortir de cette impasse. » ?

Rémi Certain

http://vaep.ovh.org/

Presse Océan 02/02/2009