Ce compte rendu a été réalisé par le secretariat du Collectif. Il a été validé par le CG 44  et M MERLETTE.  Les differents autres participants n'ont pas soulevé d'objection

CR Réunion /CG44/Elus /Associations du 02/04/09

Une réunion Elus/CG44 avait eu lieu avant  celle à laquelle étaient conviées  les Associations. D’après nos informations il y avait eu une discussion pour vérifier que les Elus étaient toujours désireux de réaliser cette liaison. La réponse aurait été positive.

M. DENIAUD ouvre la séance  en présentant :

M. MERLETTE  (Ex-officier supérieur, Administrateur civil, directeur régional RFF Marseille,  membre des commissions particulières chargées d’organiser les  débats publics relatifs aux prolongements de l’autoroute A12   jusqu’aux Essarts le Roy et  celui de A16 entre l’ISLE ADAM et la Francilienne) qui avait été proposé par la CNDP pour contrôler  la concertation qui doit être engagée compte tenu du coût de la liaison et son interdepartementalité. Il est garant du bon déroulement de la concertation.  M. MERLETTE a précisé qu’il n’avait pas d’attache dans la région, qu’il habitait dans l’Eure et qu’il fallait tenir compte du fait que cette liaison allait s’intégrer à des voies déjà réalisées ou en voie de réalisation. Il n’est pas aux ordres du maître d’ouvrage. Il demandera au maître d’ouvrage toutes les informations nécessaires. Il faudra qu’il les comprenne, sinon il reposera ses questions. Il va noter les évolutions et les questions qui seront posées, les réponses ne devront pas être dilatoires.  Un planning a été demandé. A la fin de l’année un bilan de la concertation sera rendu à la CNDP. Il précise qu’il est à notre disposition.

M. BODY  a présenté le Cabinet ALTERIS  qui est chargé de mettre en place une concertation adaptée. Mme Myriam DUCHENE en sera la responsable et fera ce qui sera nécessaire pour que les travaux soient compréhensibles et adaptés. Elle a pris ses fonctions le 31 mars 2009.

M. DENIAUD : Cette liaison est interdépartementale de CHALLANS à ANCENIS, où la positionner ?

Il remercie la présence de la Presse et le travail accompli par M. LEMENN du Bureau d’étude SCE  sur les fuseaux globaux. Nous sommes en concertation, pas en décision.

M. LEMENN SCE : a préparé des fuseaux globaux. Il sera présenté successivement des cartes au 1/25000 – 1/5000 – 1/1000. Il a évoqué toutes les contraintes à prendre en compte :

1.  CRITERES DE CHOIX :

1.1   Vie des territoires

1.2   Economie globale – cour terme – long terme

1.3   Economie locale – viticole – agricole – commerciale – industrielle.

1.4   Culturel

            2.  AMENAGEMENT DE L’ESPACE :

                            2.1 Accessibilité – mobilité

                            2.2 Sécurité risques.

             3.  HOMMES ET TERRE :

                            3.1 Qualité – ambiance et santé.

                            3.2 Milieu naturel – bio diversité.           

                               3.3 Ressources – matériaux – énergie – eau etc. 
           

Contraintes des cours d’eaux (sensibilité aux crues – variation des niveaux) Qualité  de l’eau, de passable à mauvais- Directive cadre de vie 2015. Les cours d’eau locaux sont sensibles. Le Scot, met en avant les couloirs écologiques. La route nationale constitue une véritable coupure sur le plan écologique. Sur la carte au 1/5000 il y aura recensement, maison par maison.

Il faudra essayer de trouver un passage. Contrainte majeure : le bâti qui est un peu moins dense à l’est –

L’accroche sur la route nationale nécessite un respect des inter-distances aussi bien à l’est qu’à l’ouest, mais il y aura surement des accommodements.

Le projet devrait prendre un certain nombre d’années.

 TOUR de TABLE des ELUS :

M. DAUBISSE : a approuvé à l’unanimité cette liaison en 2008.

M. DENIAUD : a présenté les excuses de MM POIGNANT,  MERLET et CORBET de leur absence.

M. COUDRAY de la CCVC de Clisson : cette voie est nécessaire pour irriguer le territoire.

M. BALEYDIER : route nécessaire, a préconisé un élargissement de l’aire d’étude.

Mme LACOSTE : route nécessaire.

M. DAUBISSE : Il faudra des mesures compensatoires.

M. CORBET  CC Loire Divatte : Voie nécessaire.

Mme ERRANTE : Il y aura des mécontents, on se ralliera aux études réalisées et la structurante est cohérente avec le besoin.

TOUR de TABLE des ASSOCIATIONS :

M. ROZE : Contraintes énormes – demande un regard plus large – Demande concertation avec le 49 – Quasi impossible de faire passer la route dans le périmètre sans faire des dégâts importants ou  provoquer de grandes nuisances. Opposé en revanche à des bricolages sur  des routes existantes, ce qui reviendrait aux projets initiaux que nous avons combattus !! - Comptage véhicules – provenance/destination.

M. COCHELIN : La carte des contraintes remise en vue de la préparation de la réunion a été donnée  trop tard (15j) pour que tout le monde s’accorde. Un certain nombre d’entre elles sont absentes. Demande un projet de route Nord Vendée /Maine et Loire. Quels sont les flux ?   La photographie de l’existant ne fait que confirmer les remarques déjà faites.

M. LARRAILLET : Favorable à tout tracé qui soit intéressant et qui gêne le moins de monde possible.

Mme BOIZIAU : Le plus vite possible et à l’est.

Mme LUSSEAU : Favorable à l’intérêt général. Dénonce le projet grand ouest et les recherches non  abouties précédemment. Pourquoi les précédents tracés sont-ils  remis en cause ? Favorable à un tracé est

M. GREFFIER :   En 2009 on repart à 0. Les riverains subissent des nuisances.

M. ESSEAU : Tracé difficile à mettre en place  - Favorable à un aménagement des tracés existants.

M. BLANCHET : C’est peut-être un début de concertation. Une voie gratuite entrainera des flux plus importants .Mes amis du Collectif avaient été exhaustifs et je suis d’accord avec eux.

Nous sommes dans une concertation redit M DENIAUD, rien n’est décidé. La préfecture devrait répondre courant mai sur les échangeurs sur la nationale.

Un planning a été présenté : mi-mai présentation des fuseaux.  Fin juin décision sur le tracé retenu. Octobre vote du CG44 en assemblée plénière. 

          LE COLLECTIF DU CONTOURNEMENT  NANTES-SUD-EST

Copie à :

M. BALEYDIER - M. BARON - M. COUDRAY- M. CORBET- M. DAUBISSE -
Mme ERRANTE - Mme LACOSTE - M. POIGNANT - Mme DUCHENE - M. MERLETTE

M. RENOU - ASSOCIATIONS