En l'absence d'étude de fuseaux plus à l'Est et compte tenu de la gravité des impacts du tracé Est sur le vignoble, j'émets un avis défavorable à ce projet. »Ainsi se termine la lettre signée Bruno Le Maire, adressée en date du 5 février au président du conseil général de la Loire-Atlantique. Le ministre de l'Agriculture s'oppose au projet de liaison structurante entre Ancenis et Clisson voté en octobre par l'assemblée départementale. Pas vraiment une surprise...

          Pour faire simple, le ministère critique les conséquences du tracé sur le Vignoble nantais et ses producteurs. Il note que  « les fuseaux proposés porteraient atteinte à l'aire et aux conditions de production de l'AOC muscadet Sèvre et Maine. De plus, l'impact paysager des ouvrages d'art coupant les paysages viticoles porterait atteinte à l'image et à l'attrait touristique et oenotouristique des vignobles concernés. » Voilà pour l'essentiel. Par la voix de son vice-président en charge du dossier, Bernard Deniaud, le Département « prend acte ». « Ce n'est qu'un avis. Derrière, le maître d'ouvrage, en l'occurrence le conseil général, est en droit d'en tenir compte ou non. » Seulement le Montbertain sait bien que la position du ministère pèsera lourd à l'heure de l'enquête publique.

« Pas un caprice du Département »

          Alors que faire ? La collectivité se laisse le temps d'y réfléchir.  « Avec l'ensemble des maires du Vignoble (Ndlr : toutes sensibilités politiques confondues) et le député, nous nous sommes mis d'accord pour laisser passer les élections régionales avant d'envisager une solution d'un meilleur compromis. » Mais dès hier, réunis à Vallet, tous ont réaffirmé « la nécessité d'une infrastructure routière sur ce territoire ».Une position « unanime et libre » a cru bon de préciser le Clissonnais Jean-Pierre Coudrais : « Les maires ne sont pas soumis au conseil général. » Patrick Baleydier confirme : « Je rappelle que chaque jour Mouzillon est traversé par 12 000 véhicules. Cette route, nous en avons besoin. Ce n'est pas un caprice du Département. »

Pas de tracé en Maine-et-Loire

           Autre point sur lequel le conseil général ne reviendra pas : un tracé sur le Maine-et-Loire. Quand le ministre de l'Agriculture considère comme  « nécessaire »l'étude de plusieurs fuseaux « plus à l'Est », Bernard Deniaud répond : « La question a déjà été maintes fois évoquée : à plusieurs reprises, le Maine-et-Loire s'y est opposé. D'ailleurs, cette solution ne répondrait pas au trafic aujourd'hui imposé à Mouzillon, Vallet et La Boissière. »Pour conclure, maires du Vignoble et élus du Conseil général préviennent : « On ne sacrifiera pas la viticulture et son économie mais il faut aussi tenir compte des autres paramètres sociétals. L'avis du ministère, lui, se borne à la problématique viticole... »

Rémi Certain

« Pas le fanfaron »

          Joël Forgeau, président du SDAOC, s'exprimera dimanche lors du concours des vins à Vallet. « Je ne fanfaronne pas : cela fait 11 ans que les instances viticoles répètent la même chose : un tel projet n'est pas concevable dans le Vignoble nantais. Le conseil général se demande encore comment il fera rebondir le dossier. Je dis stop ! Et remettons-nous autour de la table en faisant ce que l'on sait tous faire pour économiser la terre : des déviations de bourgs. »